Kenya Airways : Sebastian Mikosz, un homme à poigne aux commandes

Il connaît encore peu l’Afrique. Mais c’est lui qui devra sortir l’une des principales compagnies aériennes du continent de ses difficultés. Recruté par le chasseur de têtes britannique Spencer Stuart, Sebastian Mikosz, 44 ans, a pris ses fonctions de directeur général de Kenya Airways le 1er juin et devrait y rester trois ans. Lire la suite →  Kenya Airways : Sebastian Mikosz, un homme à poigne aux commandes

La razzia d’Ethiopian Airlines au salon du Bourget

Alors que la compagnie éthiopienne a noirci le carnet de commandes d’Airbus, Boeing et Bombardier, seuls Mauritania Airways, Cemair et Air Sénégal ont signé l’achat d’appareils durant le 52e salon du Bourget. Le point sur les commandes.

Pour les professionnels, le rideau est tombé jeudi 22 juin au soir sur la 52e édition du Salon international de l’aéronautique du Bourget. Une édition à l’issue de laquelle Boeing est sorti vainqueur − avec 571 commandes et engagements − du match traditionnel face à Airbus qui en a engrangé 326. Lire la suite →  La razzia d’Ethiopian Airlines au salon du Bourget

Mamadou Lamine Sow (Air Sénégal) : « Nous avons pris beaucoup de temps pour ne pas commettre les mêmes erreurs »

Mamadou Lamine Sow, directeur général de la compagnie Air Sénégal qui deviendra opérationnelle en décembre prochain, a signé mardi l’achat de deux ATR 72-600 destinés à desservir en priorité le marché régional. Il en détaille les contours pour Jeune Afrique.

 

Jeune Afrique : Quelles seront les premières destinations vers lesquelles voleront ces avions ?

 

Mamadou Lamine Sow : L’ATR 72-600 se trouve être à forte efficience économique, aussi bien en termes de coût d’exploitation que de consommation de carburant, sur les trajets courts jusqu’à 800 kilomètres. C’est un avion imbattable. Ces deux avions, qui répondent parfaitement aux besoins du marché sénégalais, sont de module assez restreint. Avec un faible rayon d’action, ils sont destinés au réseau domestique et aux pays limitrophes, comme la Gambie ou la Guinée-Bissau. Le transport aérien est directement corrélé au développement économique. Un point de PIB supplémentaire engendre deux points de trafic. Il n’y a pas eu de compagnie aérienne pour développer ces opportunités. Il n’y a aucun pavillon national dans l’orbite des pays qui entourent le Sénégal. Air Sénégal SA peut jouer ce rôle. Lire la suite →  Mamadou Lamine Sow (Air Sénégal) : « Nous avons pris beaucoup de temps pour ne pas commettre les mêmes erreurs »

South African Airways négocie une restructuration de ses dettes

La banque Standard Chartered a finalement refusé de répondre à la requête South African Airways.

La banque Standard Chartered a finalement refusé de répondre à la requête South African Airways. (Crédits : © Eddie Keogh / Reuters)

Alors que ses chances de rembourser ses arriérés s’amenuisent, la compagnie aérienne sud-africaine tente de convaincre ses principaux créanciers de lui permettre une restructuration de sa dette, sans grand succès… Lire la suite →  South African Airways négocie une restructuration de ses dettes

Air Austral affiche un résultat positif

La compagnie Air Austral a enregistré une belle performance au cours de l’exer­cice 2016-2017. Elle a renoué avec des résultats positifs depuis quatre ans.

Bilan positif. Pour la quatrième année consécutive, la compagnie Air Austral termine l’exercice 2016/2017 dans le vert. La compagnie réunionnaise a réalisé un chiffre d’affaires de 368,45 millions d’euros, avec un résultat d’exploitation de 8.3 millions d’euros et d’un résultat net de 6.15 millions d’euros. Lire la suite →  Air Austral affiche un résultat positif

Maroc : Conversion en cargo d’un Boeing, RAM et l’avionneur en phase Version imprimable

Royal Air Maroc et Boeing ont révélé, ce mercredi 21 juin 2017, la commande d’une conversion du Boeing 767 de la compagnie marocaine d’une configuration passagers à une configuration fret.

La compagnie de transport aérien Royal Air Maroc entend accélérer le développement de son activité de fret et répondre à sa volonté de soutenir activement la stratégie logistique du Maroc, pour se positionner en tant que hub majeur en Afrique. Dans ce sillage, elle vient d’ajouter une corde à son arc avec la commande d’une conversion d’un de ses Boeing 767-300 d’une configuration passagers à une configuration fret. Un accord vient d’être trouvé avec le constructeur américain Boeing. Outre les 54 appareils qui assurent des vols mixtes (transport de passagers et de fret), RAM s’appuiera désormais sur 2 appareils dédiés exclusivement au fret (un B.767-300 et un B.737-300) pour le développement de l’activité cargo. Dans un document qui nous est parvenu, la compagnie assure que l’exploitation de cet avion dans le fret permettra de tripler la capacité. Ainsi, l’offre passera de 25 600 à 77 000 tonnes. En outre, l’introduction du B 767-300 permettra à RAM Cargo d’élargir le périmètre de ses prestations et services et d’offrir à ses clients le transport de nouveaux produits, tels les animaux vivants (les chevaux par exemple), les produits pharmaceutiques et les expéditions surdimensionnées. Lire la suite →  Maroc : Conversion en cargo d’un Boeing, RAM et l’avionneur en phase Version imprimable

La nouvelle compagnie Air Sénégal achète ses deux premiers avions au Bourget

Signé mardi 20 juin, à l’occasion du Salon international de l’aéronautique du Bourget, le contrat d’achat de deux avions ATR par Air Sénégal marque les débuts de la nouvelle compagnie aérienne sénégalaise qui démarrera ses opérations par étapes, d’abord sur le réseau domestique et régional, puis vers l’Afrique de l’Ouest et la France.

On pourra dire que c’est là, sur le « statique » du Salon international de l’aéronautique du Bourget, ce mardi 20 juin, qu’est probablement née Air Sénégal SA. Car on sait désormais que le premier avion qui décollera le 7 décembre prochain des pistes du nouvel Aéroport international Blaise Diagne (AIBD) de Dakar et qui sera aux couleurs du nouveau pavillon national sénégalais sera un ATR 72-600. Lire la suite →  La nouvelle compagnie Air Sénégal achète ses deux premiers avions au Bourget

Aérien : la compagnie aérienne RwandAir veut aller plus vite

Après avoir limogé son directeur général John Mirenge, un ex-financier converti à l’aérien, les autorités rwandaises souhaitent confier les rênes de la compagnie nationale RwandAir, en pleine expansion, à des professionnels du secteur.

Il y a sept ans, la compagnie nationale du Rwanda, qui s’appelait alors RwandAir Express, ne possédait encore aucun avion. Elle transportait quelques poignées de touristes entre cinq destinations régionales à l’aide de quelques vieux appareils de location. Lire la suite →  Aérien : la compagnie aérienne RwandAir veut aller plus vite

Les comptes bancaires d’Air Austral bloqués

La situation se complique pour Air Austral. Malgré ses comptes bloqués, les négociations avec Air Madagascar continuent.

Air Austral traverse une zone de turbulence. Le futur partenaire stratégique d’Air Madagascar se trouve dans une situation financière sans précédent. Il est impossible pour la compagnie d’effectuer le moindre paiement. Pour cause, la justice réunionnaise a décidé de bloquer son compte bancaire à la suite d’un conflit avec son ancien pilote. Lire la suite →  Les comptes bancaires d’Air Austral bloqués

Bem-vindo a Lomé

La compagnie aérienne portugaise TAP débutera ses vols vers le Togo à partir du 15 juillet, a annoncé lundi Dokissime Gnama Latta, le directeur de l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC). Elle assurera 4 vols hebdomadaires en Airbus A320 (165 sièges) via Accra. Lire la suite →  Bem-vindo a Lomé